Los “coches conexos” subrayan una serie de cuestiones de protección de datos, porque su utilizo puede llevar a la recogida de datos personales de los conductores y de los pasajeros. El EDPB ha subrayado estos problemas en un documento de posicionamiento sobre el argumento.
Siempre más coches son los dichos coches conexos, donde datos sobre, por ejemplo, las prestaciones del motor, los hábitos y también los modelos de utilizo del conductor pueden ser recogido y elaborados de otra manera. Estos datos son en larga medida datos personales, en cuanto se refieren al conductor o a los pasajeros del coche, y por esto algunos problemas de protección de datos surgen en relación a los “coches conexos”.
Estos han sido evidenciados desde el EDPB en un documento de posicionamiento sobre el argumento:
edpb_guidelines_202001_connected_vehicles_v2.0_adopted_enLa guía ha sido dirigida principalmente a los productores de coches y otros profesionales que trabajan con los coches conexos, pero es también relevante para los usuarios que desean ser informados sobre las cuestiones de protección de datos relativas al uso de los coches conexos.
Problemas de protección de datos
Muchos de los problemas de protección de datos relativos a los coches conexos son parangonable a los de los teléfonos celulares, por ejemplo: descargar aplicaciones, trazar tus posiciones, desbloquear tu dispositivo con datos biométricos, etc.
Se trata de un campo amplio y complexo de navegar en términos de protección de datos.
La guía del EDPB examina los potenciales problemas de ley de protección de datos de los coches conexos, incluida la falta de divulgación dentro de la recogida y el tratamiento de datos personales y la falta de calidad del consentimiento en el tratamiento de datos personales, y después proporciona una serie de recomendaciones sobre como afrontar y reducir al mínimo estos problemas.
FUENTE: AUTORITA’ PER LA PROTEZIONE DEI DATI DELLA DANIMARCA